今年下半年的首場(chǎng)寒潮已經(jīng)正式登場(chǎng)，正在自西向東橫掃我國(guó)大部分地區(qū)。

　　隨著天氣逐漸寒冷，不少人開(kāi)始給自家電動(dòng)自行車(chē)加裝車(chē)把套、擋風(fēng)被等“御寒神器”。

　　01

　　最開(kāi)始只是“車(chē)把手套”

　　02

　　緊接著“紗巾、 長(zhǎng)圍巾”頂上

　　03

　　腿也涼怎么辦？盔甲上！

　　04

　　不行，全身都涼，給我一件兒棉衣吧！

　　05

　　這個(gè)不夠高級(jí)，御寒和時(shí)尚的最佳解決方案是“高領(lǐng)棉被”。

　　就是這些所謂的“神器”，隱藏著出行安全隱患。

　　車(chē)把手套危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★

　　在電動(dòng)車(chē)上裝固定手套，會(huì)嚴(yán)重限制騎車(chē)人手部操控電動(dòng)車(chē)剎車(chē)和轉(zhuǎn)向的靈敏度，嚴(yán)重影響身體平衡能力和敏捷度。

　　長(zhǎng)圍巾危險(xiǎn)指數(shù)：★★★

　　為了保暖，在騎電動(dòng)車(chē)時(shí)佩戴長(zhǎng)圍巾。然而，若不固定好圍巾的長(zhǎng)度，很容易出現(xiàn)騎行過(guò)程中圍巾被卷入車(chē)輪或被周邊車(chē)輛拖拽的現(xiàn)象。

　　反穿衣危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★

　　反穿衣會(huì)使騎車(chē)人的手臂伸縮上抬空間受限，對(duì)車(chē)把手的掌控也受限，在危險(xiǎn)情況來(lái)臨時(shí)難以做出靈敏反應(yīng)。同時(shí)，反穿衣物易脫落，會(huì)分散騎車(chē)人注意力，并且易造成與周邊車(chē)輛鉤掛。

　　擋風(fēng)被危險(xiǎn)指數(shù)：★★★★★

　　電動(dòng)車(chē)的擋風(fēng)被主要有分體和連體兩種，分體的手臂位置和身體分開(kāi)，而連體的擋風(fēng)被將騎車(chē)人包圍在里面，并與電動(dòng)車(chē)成為一體。這樣嚴(yán)重限制了騎車(chē)人在緊急情況來(lái)臨時(shí)的自我保護(hù)能力。同時(shí)，過(guò)寬的擋風(fēng)被會(huì)使得車(chē)主在行駛過(guò)程中風(fēng)阻變大，導(dǎo)致車(chē)輛穩(wěn)定性差，雨雪天更容易發(fā)生危險(xiǎn)。而且擋風(fēng)被的寬度一般都超過(guò)車(chē)把手，包圍在騎車(chē)人兩側(cè)，容易被周邊同行車(chē)輛或路邊物體夾掛。

　　面對(duì)日漸“凍人”的天氣

　　我們應(yīng)該如何正確、安全地騎行呢？

　　佩戴安全頭盔

　　佩戴安全頭盔不僅可以起到保暖作用，還能在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)保護(hù)騎行者的頭部。

　　佩戴長(zhǎng)度適宜的圍巾

　　頸部保暖，騎行者可以選擇佩戴長(zhǎng)度合適的圍巾。切記不可穿戴過(guò)長(zhǎng)的圍巾，否則極有可能在騎行過(guò)程中被勾住或是被卷入車(chē)輪，從而導(dǎo)致騎行者被拖拽下車(chē)受傷，引發(fā)交通事故。

　　佩戴護(hù)膝

　　腿部可以選擇佩戴較厚的護(hù)膝保暖，護(hù)膝不會(huì)限制騎行者的騎行動(dòng)作，且萬(wàn)一發(fā)生碰撞或者摔倒，還能起到緩沖作用，降低受傷概率。

　　佩戴騎車(chē)專(zhuān)用的分指手套

　　相比于車(chē)把式手套，佩戴騎行專(zhuān)用的分指保暖手套更加安全，擋風(fēng)之余也不影響操作車(chē)輛。

　　電動(dòng)自行車(chē)搭載需牢記有限制

　　一輛電動(dòng)自行車(chē)可以在固定座椅內(nèi)搭載一名未滿(mǎn)12周歲的孩子，乘車(chē)的孩子也需全程佩戴安全頭盔噢。